Trasporto, Roma e Milano

Recentemente ho inanellato alcune discussioni sul fatto che Roma, ormai, non sia all’altezza del compito “istituzionale” che le è stato conferito, ovvero quello di Capitale. Partendo dal presupposto che è una città molto più turistica di Milano (e molto più estesa), tant’è che la sua stazione “principe” (Termini) gestisce circa 150.000.000 passeggeri l’anno, contro i 116.500.000 di Milano Centrale, possiamo notare che:

Metropolitana di Milano 3 linee (83,5 km – 94 stazioni) – Dal 21 dicembre 2009 è stata raggiunta la percentuale del 100% della copertura cellulare su tutte e tre le linee e con tutti gli operatori telefonici.
Metropolitana di Roma 2 linee (36,5 km – 48 stazioni) – I lavori sono iniziati nel 2011. La percentuale del 100% della copertura cellulare su tutte le due linee con tutti gli operatori è prevista per fine 2012 (ma Alemanno sbraitava: “Roma si all’altezza delle grandi capitali europee”. Si, ma con solo 5 o 6 anni di ritardo…).

Rete tranviaria di Milano (17 linee – circa 160 km)
Rete tranviaria di Roma (6 linee – 39 km)

Circa 168Km di trasporto “su ferro” di differenza.  Devo aggiungere altro?